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[有軌電車] 20200528高明有軌電車恢復運營見聞 [復制鏈接]

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論壇長老勛章

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樓主
發表于 2020-5-28 23:28:29 |只看該作者 |倒序瀏覽
(1F喂審核)

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論壇長老勛章

沙發
發表于 2020-5-29 01:12:13 |只看該作者
本帖最后由 Surfine 于 2020-5-30 02:43 編輯

【內容不止這幾行字,可使用“只看該作者”功能以閱讀全文】

高明區現代有軌電車示范線(英:Gaoming Model Tram,)可謂命運多舛,先有刮碰人行道指示燈的奇聞,又因新冠肺炎疫情而停運,讓人一度懷疑高明區的軌交時代,是不是只是曇花一現,會不會就此偃旗息鼓?睽違了 115 天,在這吉日(5 月 28 日)良辰之際,TGM1 終于回歸了,盡管處于有限度服務的倒閉間隔狀態。



與隔壁棚 THZ1 的做法稍有區別,TGM1 僅開啟中部車門上下客,故也沒有“因疫情防控需要……請稍后”的廣播。上車后,乘客得接受體溫檢測并主動出示“粵康碼”,在自愿原則下進行防疫乘車登記。乘務員也很有耐心地對待不熟悉規定的乘客,筆者體驗的全過程沒有不愉快的事情發生。值得一提的是,異地健康碼(如“穗康碼”)通行無阻礙。

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藤椅
發表于 2020-5-29 12:47:55 |只看該作者
在草地上開。。好厲害的感覺。。

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板凳
發表于 2020-5-29 13:16:50 |只看該作者
本帖最后由 Surfine 于 2020-5-29 14:51 編輯

緊接著,是喜聞樂見的 4K 環節。



防疫乘車登記的網址(http://119.145.129.10:8082/passenger/dist/#/index),居然被WeChat限制訪問了,每個步驟都需要點“繼續訪問”一遍,勸退了不少人。



倉促上線、來不及部署域名就算了,登記過程中可填寫的敏感信息(車廂編號、乘客姓名和OD),居然連 HTTPS 都莫得。



登記成功的頁面(http://119.145.129.10:8082/passenger/dist/#/status)還很容易被繞過,存在被有心人利用的可能性。
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報紙
發表于 2020-5-29 13:26:48 |只看該作者
2-2一天未正式運營,估計這個有鬼也只能一直....

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地板
發表于 2020-5-29 13:53:11 來自手機 |只看該作者
choitw 發表于 2020-5-29 13:26
2-2一天未正式運營,估計這個有鬼也只能一直....


不如直接停運到2027年或者現在修有軌二期
佛山地鐵,與幸福同行

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發表于 2020-5-29 14:01:39 |只看該作者
佛山地2號線經理 發表于 2020-5-29 13:53
不如直接停運到2027年或者現在修有軌二期

不是2030+嗎?
跟連“錯”都理解錯的人講話真的很辛苦誒
#因為我認為不合適所以錯
#因為我不同意所以錯
#錯就是錯 lol

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發表于 2020-5-29 15:12:16 |只看該作者
本帖最后由 Surfine 于 2020-5-30 02:20 編輯
choitw 發表于 2020-5-29 13:26
2-2一天未正式運營,估計這個有鬼也只能一直....


如 @choitw 所說的那樣,即使身為廣州佛山異地戀受害者,拜訪一次 TGM1 也不容易。輾轉至廣佛線魁奇路站,接駁 20-25 分鐘一班的地面公交一路搖到高明客運站,再搭乘 535 路去有軌電車滄江路站附近的中港廣場,足足花了大半天時間。不過令人欣慰的是,Apple Pay 的“嶺南通·羊城通”同樣享受廣佛通的優惠政策,即使手機沒電了(是的,你沒看錯,搖太久了)也能刷。

P.S. 強烈推薦與佛山交委合作的“車來了”App,查詢實時公交,幫你機智出行。

看到不遠處的導向柱,仿佛有未出廣州的錯覺。滄江路站采用的分離側式站臺,目前使用站前折返,有上下客人流交織的問題。







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發表于 2020-5-29 16:12:22 |只看該作者
本帖最后由 Surfine 于 2020-5-29 20:14 編輯

也許是站位偏離中心城區的緣故,整體客流稀落,除了中間(只開啟中部車門上下客)的車廂,其余車廂都空的很。打聽了一些同行的乘客,貌似都是專程過來體驗的。









公交既視感的投幣機,嗯,不是通常的那種 TVM。支持交聯單標卡是驚喜,而且一樣有 95 折優惠。



敢情搭的是 709 路公交車。



防疫期間,位于中部的刷卡機還給配上了免洗洗手液。

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發表于 2020-5-29 18:56:17 |只看該作者
本帖最后由 Surfine 于 2020-5-29 19:52 編輯

一些標識——













大同小異的導視——







不在狀態的 PIDS——

(攝于智湖站下行站臺)



提醒司機開右門的貼紙——

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發表于 2020-5-29 19:55:17 來自手機 |只看該作者
25min間隔應該是上線了一對列車,然而這個野雞運營中心在迎春花市人超多的時候居然砍到一輛列車上線。所以實際的間隔應該是>25min的
另外這pids迷得很,我今天路過的時候是空白的。(這種情況應該是砍車上線了,這東西好像只會按理想狀態下的時刻表進行倒數)

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發表于 2020-5-29 20:25:53 |只看該作者
本帖最后由 Surfine 于 2020-5-29 20:34 編輯

跟坐落于河涌的站點不同,智湖站采用的島式站臺。目前使用站前折返,但如果想要坐回頭車,必須重新購票。





簡單粗暴的出入段線,和道路平交。



車擋。

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發表于 2020-5-29 20:40:32 |只看該作者
本帖最后由 Surfine 于 2020-5-29 20:43 編輯

最后的最后,還有一段 POV(含報站),視大家的踴躍程度而解鎖。

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發表于 2020-5-29 20:47:03 來自手機 |只看該作者
Surfine 發表于 2020-5-29 16:12
也許是站位偏離中心城區的緣故,整體客流稀落,除了中間(只開啟中部車門上下客)的車廂,其余車廂都空的很 ...


佛山并沒有7字頭線路hhh

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發表于 2020-5-29 21:05:26 |只看該作者
Surfine 發表于 2020-5-29 20:25
跟坐落于河涌的站點不同,智湖站采用的島式站臺。目前使用站前折返,但如果想要坐回頭車,必須重新購票。
...

其實出入段線也是平交進正線的哈哈
穗深城際大家族

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