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[江津線] 跳磴至江津線車輛設備第二次設計聯絡會順利召開 [復制鏈接]

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發表于 2020-6-3 11:03:10 |只看該作者 |倒序瀏覽
來源:http://crcq.crcc.cn/art/2020/6/1/art_4860_3118616.html


實地考察重慶中車長客軌道車輛有限公司江跳線雙流制車輛試驗線

5月25日至28日,重慶軌道江跳線建設運營有限公司組織召開市郊鐵路(軌道交通延長線)跳蹬至江津線車輛設備第二次設計聯絡會,公司董事長王猛主持會議,公司總經理李道新、副總經理邢江、沈向陽、王紅坊、重慶中車長客軌道車輛有限公司董事長姜曉光出席會議。公司相關部門、中車長春軌道客車股份有限公司、重慶中車長客軌道車輛有限公司及中鐵二院工程集團有限責任公司相關技術人員參加會議。

5月25日上午,與會人員首先來到位于重慶市江北區魚嘴鎮的重慶中車長客軌道車輛有限公司江跳線雙流制車輛試驗線實地考察。李道新、邢江、沈向陽、王紅坊、姜曉光參加活動。重慶中車長客軌道車輛有限公司技術部副部長姚鴻洲介紹項目建設有關情況。

5月25日下午至28日,與會人員在會議室就車輛設備各系統技術方案展開深入交流探討。會上,各方以車輛設備的設計規范、標準為參考依據,結合江跳線實際工程情況及乘客使用需求,對車內設備技術方案、轉向架技術方案、高壓系統技術方案、牽引輔助系統技術方案等展開詳細討論。王猛表示,相關單位要加大研究力度,在確保技術和安全的基礎上,控制全生命周期成本。最后會議就車輛設備系統技術方案達成多項共識,并形成會議紀要。后續,車輛廠將結合各方意見和建議進行方案深化完善,在保證安全、質量的前提下,盡可能提高江跳線車輛乘坐舒適性,體現江跳線車輛科技感和人文化。本次設計聯絡會的順利召開,標志著江跳線車輛設計工作取得了階段性重大成果,為后續工作穩健開展奠定了堅實基礎。

重慶市郊鐵路(軌道交通延長線)跳磴至江津線起于軌道交通五號線跳磴站(不含),止于江津區江跳線圣泉寺站,線路全長約28.22km,新建六座高架站。江跳線是重慶市政府加快新型城鎮化發展,推進江津區融入主城一體化戰略的重要交通設施,也是全面提高江津城鎮發展質量,實現城市現代化、農村城鎮化、城鄉一體化,最終實現城鄉區域交通結合的重要舉措。作為江跳線B包工程建設運營單位,公司上下將以必勝的信心、昂揚的斗志、扎實的工作,努力將江跳線建設成精品工程,確保按期竣工、順利運營,向關心江跳線建設的各級領導和社會各界交一份滿意的答卷。
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沙發
發表于 2020-6-3 11:24:05 |只看該作者
等就幾個字

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藤椅
發表于 2020-6-3 11:52:53 |只看該作者
明年底通車應該問題不大啥,某些地區怕不敢再拖進度了哦

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發表于 2020-6-3 14:01:52 |只看該作者
加油吧。五月官宣主城新區規劃后,江跳錢應該會加速了。某區使絆子怕是不得行

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報紙
發表于 2020-6-3 14:23:18 |只看該作者
該敲打敲打坡區了

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地板
發表于 2020-6-3 15:14:56 |只看該作者
明年通車有希望

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發表于 2020-6-3 15:47:20 |只看該作者
坡區攔住成渝高速改造,九永高速連接,江跳線,渝西幾個區縣可以聯名投訴坡區了

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發表于 2020-6-3 16:23:04 |只看該作者
可惜九龍園還是老樣子

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發表于 2020-6-3 19:36:03 |只看該作者
盡早通車吧,圣泉寺站啥時候過江也期待著

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發表于 2020-6-24 07:54:18 來自手機 |只看該作者
文件招標要30億,就等錢到位。

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